五一劳动奖状单位事迹材料1 魏江涛,销售运输公司调度室主任。1990年甘肃煤校毕业,先后在马矿掘进队工作6年、销售科6年、销售公司马矿营业室3年,20**年起,担任销售运输公司调度室主任。23年来下面是小编为大家整理的2023年度五一劳动奖状单位事迹材料3篇,供大家参考。
五一劳动奖状单位事迹材料1
魏江涛,销售运输公司调度室主任。1990年甘肃煤校毕业,先后在马矿掘进队工作6年、销售科6年、销售公司马矿营业室3年,20**年起,担任销售运输公司调度室主任。23年来,他目睹过煤矿工人承受的生命风险,为多出一吨煤所付出的艰辛;经历过市场竞争、发展用户的心酸,见证过保电煤、保重点用户时的焦虑,更体会过市场“过山车”般的变化,用户的冷眼和难堪。但这一切,都是每一位销售人成长必经的风雨洗礼,为了华煤的发展,他无怨无悔。因为这是销售人的职责和使命!梅花香自苦寒来。初次涉足调度工作,他纯粹是一个全然不知的门外汉,真正担当起这付重担时,才发现调度工作与以前从事岗位有着天壤之别。如何才能更好地履行职责,他有时也会困惑。“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深”,他时刻铭记这些古训和鞭策,树立大礼不辞小让,细节决定成败的观念。为了尽快转换角色、适应岗位,他一有时间,就跑矿井、跑站点、跑用户,掌握情况、熟悉业务。在对调度工作有了一定掌握后,就从各矿井的煤质特性、生产能力、赋存情况以及市场声誉等方面入手,不断地学习、探索、研究配煤技术,通过配煤销售、优劣互补的办法,力求资源合理配置,做到了质量协同、供需协同,保持了集团公司各矿井产销协同;根据公司当月销量安排,结合用户需求数量、品种、生产、库存等情况,统筹协调铁路计划提报、装车站点安排、公路运力调配,实现以运促销、以运保产,确保销售各环节顺畅运行。
风雨造就人生路。“煤炭市场好转了,搞销售的更难了”。这句话,对外行来说也许是“笑话”,但其中滋味,只能由营销人员自己品尝。20**年煤炭市场需求旺盛,销售运输工作十分紧张,如何合理配置有限的产品资源和运输资源,保证电煤、冬季供暖煤、重点用户、化工用煤,给谁供,怎么供,给销售人带来很大的困扰。在这种情况下,省委省*下达了关于保电煤、保民生、保发展的调度指令,省*、工信委还派人到华煤蹲点,督导集团公司落实调度令。1月9日晚8时,集团公司召开了保电煤专题工作紧急会议,做出了停止窗口销售,全力以赴保电煤的决定。会后已经是晚上十点多,为了不延误指令的传达,他同运输部门其他同事立即驱车前往各营业窗口,发送电煤调运单、现场协调资源量、安排电煤装车、监督停止窗口销售。面对客户的不解、指责、谩骂,他一身担当。由于工作细致、周到、及时,赢得了用户的理解和信任;直到各环节顺畅进行,他才拖着疲劳的身躯回家,打个盹、吃个早点,又匆忙地投入到新的工作之中。
一转眼又到了2012年。进入5月份以后,煤炭市场逆转的信号越来越强烈,集团公司周边几个重点用户耗煤量锐减、煤价一降再降、各矿井库存爆满、产销矛盾日益突出……,在这重重压力之下,调度协调工作又处在了既保销售,又保生产的"风口浪尖。为了保证山寨煤矿的出矿量,他会同地销部的人员多次跑煤制甲醇公司,协调增加进煤量;为了保证马矿和东峡的正常生产,他协同外销部的领导跑*凉电厂,商量增加进煤量。7月份,公司开展了为期30天的电煤转运销售,再一次启动了长距离公路运输销售工作。为了解燃眉之急,他按照领导安排,组织专门车辆,现场指挥运作,为设备运输打开通道;大柳煤矿存放的6万吨掘进煤,出现了自燃着火的苗头,为尽可能降低企业损失,他积极安排运输车辆、努力协调上站空间,现场蹲点督促出矿,在7日内完成了突击拉运任务。
进入20**年,安新片几矿煤炭库存居高不下,严重制约着矿井的正常生产。他身先士卒,带领调度员和其他部门领导,马不停蹄地奔波于各个矿井之间,落实调运指令、安排车辆运输,协调矿井、联系用户,连续作战10多天,完成了出矿量40多万吨,为矿井正常生产创造了有利条件。春节期间,华矿、砚北等主要矿井停产、列车到达集中,装车站点少、机力配备不足、重车积压、排空困难,各种因素给铁路运输造成障碍,他深知责任重大,毅然决定到砚北站和集配站现场蹲点,及时与矿井、铁运处、安口南站沟通,加大上站量、加快装车频率,最多完成过一天装车14列的好成绩,创下了公司成立以来的日发运记录。
*凡的岗位塑造人生,涛涛江水涤荡生命,这是他姓名的寓意,也是他追求的境界和奋斗的目标。当前煤炭市场的激烈竞争仍在持续,销售人肩上的担子依然不轻,面对困境,魏江涛一定会肩负起使命,继续尽职尽责、开拓创新,用实际行动为销售运输工作做出更大的贡献!
五一劳动奖状单位事迹材料2
中午1时许,位于五一广场的皇冠火宫殿的厨房里,七八个火炉并排呼呼地吐着火苗,把整个厨房蒸得像个桑拿间,一排厨师正在炉前忙碌着:翻炒、掂锅、调味、装盘,即使开着大功率的抽油烟设备,油烟味仍然呛人。此时,厨师长贺意奇已经在厨房里工作了4个小时。
每天早上9时,老贺就来到厨房,洗菜、熬高汤,做好各种菜品的粗加工。10时30分,厨师们开始提前吃午饭,11时正式开始迎接客流高峰。煎炒烹炸,一直忙碌到下午3时许,过了午餐时间才能休息会儿。
下午4时30分,老贺又要开始为晚餐做准备,5时迎来晚餐客流高峰,虽然晚上9时30分是正常下班时间,但由于长沙人有消夜的习惯,为保证客人及时吃到新鲜的菜品,老贺常常要到凌晨才能下班,一天要在厨房站上10个小时。高峰时,店里一天要卖四、五千片臭豆腐,小龙虾要卖上千斤,而这么多的菜品,全来自老贺和同事们挥舞的锅铲下。为别人做菜多,自己吃得少。
“越是节假日,越是我们忙的时候,当厨师快20年了,基本没有陪家人吃过团年饭。”今年过年7天假期,老贺一天也没有休息,*时周末也特别忙,“我晚上凌晨回家,孩子已经睡了,周末也不在家,孩子常说,几个月都没见过我了。”
当厨师是个苦差事,从学徒开始就不容易。老贺告诉记者,当学徒,前5年都不会让你做菜,而是打基础。先在水台站一年,学处理鸡鸭等活禽以及水产品。然后在案台2年,切配菜,练刀工,最后才能在炉子边看师傅炒菜,帮忙装盘等,这又是2年。熟能生巧。多年来,老贺早已练就了一手绝活,剖条活鱼一分钟,萝卜丝、豆腐丝在他手里能切成缝衣针大小的细丝,而做菜时放调味料,老贺只要用勺子一掂,就能不多不少,让味道刚好。老贺1996年开始入行,踏实肯干的他10年后当上了厨师长。因为技艺精湛,他还曾获得湖南烹饪技术大赛金奖。
做菜也要创新。除了为客人们做出可口的菜肴外,作为厨师长,老贺每天都要和其他厨师研究讨论,改进菜的口味,创新菜式。“最近,我们改进了口味小龙虾,用的是猪骨熬成的汤,客人们都说口味更好了。”客人的夸奖,在老贺看来就是对自己的辛劳最好的回报。
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